Tipo estremità dello scalo di alaggio della metropolitana della stazione che forma controllo del microcomputer della macchina TM-80-12

TM-80-2 Macchina per la formatura di estremità del tubo della stazione (tipo di nave)

Vantaggi:

1. Basso costo per la formazione degli operatori, alta efficienza di produzione e uniformità del prodotto.

2. Guidato da servomotori elettrici. Rispetto all'azionamento idraulico, ha una maggiore stabilità e una maggiore durata. Non è necessario preoccuparsi della perdita di olio o della temperatura di lavoro.

3. Piegatura del tubo senza interruzioni, con elevata precisione ed efficienza di elaborazione da sempre, facile da usare. Ha una buona compatibilità.

4. Di piccole dimensioni, basso livello di rumorosità

5. Bassi costi di gestione, con le migliori prestazioni in termini di costi per la lavorazione dei tubi.

6. Ampiamente usato nella lavorazione di tubi di piccolo diametro, ad esempio tubi di condizionatori d'aria e tubi dell'olio per auto

Modelli standard: 1~5 pile, 4~6 servomotori

Motore avanzato: 11 servomotori completamente elettrici

Applicazioni:

Auto, moto, aereo, bicicletta, bici per bambini, attrezzature per il fitness, mobili, attrezzature per esterni, condizionatori d'aria, macchine alimentari, tubi nulcear come reattore, evaporatore e scambiatore di calore

Caratteristiche

1. Il sistema di controllo elettrico utilizza famosi controller giapponesi, come servoazionamenti, servomotori, moduli di posizionamento e CPU prodotti dalla Mitsubishi Corporation, ed è ad alte prestazioni e buona stabilità.

2. La CPU ultra-grande Mitsubishi può ospitare 400 gruppi di file per la compilazione, se necessario, il software di trasmissione aggiuntivo viene acquistato e installato nel computer e i documenti e i file vengono archiviati nel disco rigido, in modo che il numero di compilazione i gruppi sono espansi illimitatamente.

3. Tipo di computer per uso industriale: il sistema operativo WINDOWS è installato internamente e utilizzato insieme al servosistema Mitsubishi, oltre al servoazionamento Mitsubishi, viene fornita anche la comoda gestione dei file di proprietà del sistema operativo WINDOWS e i file possono essere memorizzato nel disco rigido o nel disco software, in modo che il numero del gruppo di compilazione venga espanso illimitatamente.

4. La funzione di simulazione 3D automatica per la formatura del tubo viene selezionata come richiesto.

5. Viene fornita una funzione di rilevamento automatico degli errori e gli errori e i guasti vengono visualizzati sullo schermo, in modo che l'operatore possa facilmente risolvere i problemi.

6. La macchina può essere collegata ad una stampante per stampare i dati visualizzati sullo schermo.

7. L'interfaccia di comunicazione può essere installata come richiesto, che può essere collegata alla nostra azienda. Il nostro ingegnere fornirà un servizio remoto di monitoraggio in tempo reale, aggiornamento dei dati, controllo dei guasti e così via.

8. La posizione di alimentazione di un carrello di alimentazione, la posizione di sicurezza, la posizione di interferenza della modalità ruota e la posizione di interferenza della modalità guidata sono impostate, in modo che un generatore di onde di impulsi del volantino possa essere regolato con precisione, la posizione possa essere ricordata automaticamente e l'errore causato dal manuale la misurazione e la perdita causata dall'urto del carrello di alimentazione contro la macchina vengono eliminate

9. L'albero di alimentazione eseguirà il rilevamento automatico prima di agire, in modo da evitare che l'albero di alimentazione urti la macchina

10. Quando le curve vengono testate, è possibile utilizzare azioni analitiche, le azioni vengono modificate dall'attenta osservazione dei punti di interferenza, in modo da migliorare l'efficienza.